北京时间7月5日晚上11点20分，2008年环法自行车赛结束了第一赛段的争夺，结果来自西班牙巴里阿里群岛车队的夺冠大热巴尔维尔德以4小时36分07秒的成绩获得了冠军，在首站比赛之后穿起了黄衫。冲刺绿衫同样属于巴尔维尔德，他拿到了35积分。爬坡圆点衫则归属布伊格电信车队的本土选手沃克勒，西班牙巴里阿里群岛车队以13小时0分48秒的成绩暂时获得车队第一，新人白衫则是苏尼耶车队的意大利人里科，他在今天的比赛中获得第五名。

　　首站比赛长达197.5公里，从布雷斯特到普鲁梅莱，共有180名车手参加。他们来自28个国家，其中车手数量最多的三个国家是法国(40人)、西班牙(30人)和意大利(21人)。自1967年到2007年，首站赛事全部都是个人计时赛，但08环法却采取了直接进入赛段角逐的新做法。

　　由于是平地赛事，除了既定的三个冲刺点外，所谓的“爬坡点”仅为四个四级，第一个爬坡点设在29.5公里处，参赛的部分实力不太强的选手都在意拿到首个积分的重要性，有八名选手早早就和大部队拉开距离，最终米拉姆车队的德国车手施罗德拿到了本届环法赛事的第一个爬坡点的头名。

　　48.5公里处是第二个爬坡点，布伊格电信车队的本土选手沃克勒拿到了头名，施罗德位居第二。在骑到50公里左右的地方，头八人领先大部队在6分30秒左右，这八人此前从未赢到过环法任何一站赛事的冠军，他们的目标很现实，就是力争多拿冲刺和爬坡积分。第一个冲刺点在68.5公里处，法国农业银行车队的勒奎特赢下08环法第一个冲刺点头名。

　　第三个爬坡点设置在85.5公里处，这次头名换成了法国博彩车队的杰罗，而沃克勒和施罗德则跟在后面。第二个冲刺点在90.5公里处，勒奎特再次拿下头名，过了这个冲刺点后，全程比赛就完成了一半，此时在大部队里却发生了事故，又是在灾难高发地的补给区，首次参加比赛的科费迪斯车队的拉萨勒被撞倒在地，他的左手腕骨折，拉萨勒很不甘心的退出了赛事。而撞倒拉萨勒的德国车手范苏梅伦右腿鲜血直流，但他依然顽强骑行下去。

　　今天比赛最一个爬坡点在146.5公里处，苏尼耶车队的德拉芬特拿到头名，施罗德和沃克勒在四次爬坡的竞争中都拿到了八分，按照固定，爬坡圆点衫花落谁家，必须得看两人最后的成绩而定。在第157公里处的第三处冲刺点时，又是勒奎特拿到了头名，虽然他的实力绝不足以帮助他在最后的冲刺时拿到积分，但三个点位上的赢出也值得他荣耀一番。

　　此时离比赛终点还有40公里，大部队已经赶到了2分钟左右的时间差距，在终点36公里处大部队开始发起冲击，德拉芬特和杰罗一直冲在最前面，在离终点还有7公里时，他们终于被大部队赶上，有趣的是两人在被追上时互相握手，大概彼此都很满意于今天的表现。

　　比赛终于进入到冲刺阶段，格罗斯特纳车队的舒马赫短暂领先，但进入最后一段200米直道后，舒马赫立刻被后来者追上，西班牙巴里阿里群岛车队的夺冠巴尔维尔德和转投到美国哥伦比亚车队的基尔岑成为拼争主角，两人之间展开激烈竞争，结果巴尔维尔德在这次短距较量中大胜科尔岑，他以明显的优势拿到了他参加环法以来的第二个分站赛冠军。而基尔岑最后时刻感觉大损，连续被多人追上，只获得了第四。法国博彩车队的唯一非法国车手、比利时人吉尔伯特获得第二，而布伊格电信车队的皮内获得第三。一共有12名选手在第一集团中到达，他们的成绩同为4小时36分08秒，比巴尔维尔德的夺冠成绩慢了一秒。

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