北京时间7月19日晚上22点40分，2008年环法结束了第14赛段尼姆到迪纳-雷-班的194公里赛程，结果来自荷兰拉波银行车队的绿衫拥有者奥斯卡-费雷尔以4小时13分08秒赢得了赛段冠军，这是该车队在本届环法上赢得的第一个赛段冠军，而比利时乐透车队的埃文斯还是以59小时1分55秒保有黄衫。

　　今天又是一个平地赛段，全程两个爬坡点分别设在128.5公里和185公里处，而两个途中冲刺点则在37公里和145公里。今天的比赛一共有158人参加，比利时乐透车队的波波维奇退出。比赛在当地时间中午12点22分开始(北京时间18点22分)，和昨天一样，刚刚出发就有一个领骑小分队形成，十公里过后，21名选手组成的领头部队已经领先大部队45秒左右。第一个冲刺点的较量很快产生，快步车队的德沃尔德拿到头名。

　　过了这个冲刺点后，后面大部队的速度开始加快，这样平坦的赛事没有必要省着太多体力，他们和领头部队之间的距离越来越近，毕竟领骑的选手都不算一流高手，在骑了45公里后，大部队赶超了不少小分队里的选手，前方就只剩下4位领先选手了！

　　今天比赛的速度相当快，前50公里选手的平均时速达到了52公里，百多名选手组成的大部队如果一直以这样的速度骑在一起，难免不发生事故，法国农业银行的贾拉伯特就在补给区出事，结果黯然退出，大赛就此剩下157人。

　　四人领先小组来到第一个爬坡点前，巴里阿里群岛车队的古铁雷斯拿到头名。此时大部队离开他们差距2分30秒，布伊格电信车队和天然气车队成为大部队的排头兵。随即就是145公里处的冲刺点，古铁雷斯一马当先再次拿到头名，而此时大部队离开他们也就一分半左右的差距。在离开终点还有20公里时，前方就只有古铁雷斯一名领先者。

　　作为99年自行车世青赛的计时赛冠军，而且在去年的环法大赛上获得第22名，古铁雷斯的实力还属上乘，但今天的比赛难度如此之低，其他选手怎会让他专美？由于直播镜头没有及时跟上，古铁雷斯何时被大部队吞没并没有被拍摄出来，等到镜头出来时，已经是万马千军朝着第二个爬坡点冲去，结果是天然气车队的克鲁泽拿到了头名。

　　第二个爬坡点离开终点就只有9公里的距离，又是在下坡路上，所有选手抖擞精神朝着终点进行最后的冲击，科菲迪斯车队的沙瓦内尔在六公里处率先发力冲出大部队，哥伦比亚车队和米拉姆车队在后面紧紧跟随，沙瓦内尔这次战术行动没有维持到终点，在1500米处他终于被追上。

　　最后的冲刺似乎要在哥伦比亚车队和米拉姆车队之间展开，但事实却是另一种场景，乱军之中杀出了荷兰拉波银行车队的奥斯卡-费雷尔，这位西班牙人在最后的较量中以超强的冲刺能力，堪堪赢出了这场激动人心的终极较量！

　　今天有90名选手在第一方阵里到达，埃文斯列第28位，大施莱克列第34位，他们两人依然位列总成绩一二之位，而原本就是绿衫保有者的费雷尔，更是凭借这个赛段冠军狂捞冲刺积分，目前他以219分的冲刺积分遥遥领先其他选手，今天无分入帐的塞巴斯蒂安-朗依然以60分保有爬坡圆点衫，总成绩继续排在第十的尼巴利保有新人白衫，丹麦CSC车队以176小时57分55秒列车队第一，今天敢斗奖给了古铁雷斯。

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